罗缋沅：代成华情结

　　情结是藏匿于个人内心强烈而无意识的冲动，深藏于心底的感情由具体情绪色彩构成，主导着行为者的心志与生活。　　

    代成华，川藏线上的戎装硬汉，揹着照相机、摄像机与画板出入川藏线140余次，自认为，艺术阐发的兴奋点从来只在川藏线上，川藏线就是他须臾不可离的情结之源。

　　川藏线被称为路况最险峻、风景最壮美的公路。在进藏途中会依次翻越折多山、海子山、色季拉山、米拉山等12座海拔在4000米以上的险峻高山，跨越大渡河、金沙江、怒江、澜沧江等汹涌湍急的大河。路途险峻、山体滑坡、泥石流、塌方、雪崩、飞石……只要能想象到的自然灾害，在川藏线上都是常态。在旅游者眼中它是中国最美的景观大道，可是，在代成华的心中却永远惦念着，这3780公里的川藏线上每块路碑下长眠的英烈之魂。

　　面对这条英雄之路，你可以陶醉于优美的风光，你也可以珍视这里有过的担当。正如有的画是用来遣兴的，而有的画却能展视绘画者的胸怀。很早的时候有人说过：“一个人如果和自然界伟大的东西发生联系，他的心会真正变得伟大起来。”被川藏高原大山大水滋养的代成华作品，有过大气磅礴的体验，“想当年，金戈铁马，气吞万里如虎”“谁信天峰飞堕地，傍湖千丈开青壁”“男儿到死心如铁，看试手，补天裂”，这些稼轩词中的真切与豪气，那种鞺鞳、锵铿的气韵好像正是他画作的注脚，那些挺拔的意蕴与川藏线的浩莽峻拔，与高原风雪锻打出来的威猛血性好像有着紧密的关联，那种切金断玉的激情，会使故弄玄远的画作相形见绌。

　　实话实说，欣赏代成华的画作会让人心绪起伏。他狂放的大笔或粗砺或冷峻或斓熳，昂扬的骨气里多有一种篆籀分隶的遒劲与石质之气，似如喜马拉雅造山运动中挤压而成的岩层，亦似如一种生命力饱满的自由基，意象雄豪，意境激昂，荡气回肠中将积聚于心的力量具象化，把雄奇浩莽峻拔壮阔的顾盼之气，重铸成天地之间的回音壁。　　从来，艺术的表达就是一种提炼。造化入画，画夺造化，得其意的创作状态会使你的作品溢出表达的初衷。画面的呈现总是要放大自己的体验，如何用手中的画笔去负载内心的情结？如何从形式意味上去拓展审美的空间？于他都充满着探索的欲望与一吐为快的兴奋。曾经，长安画派的石鲁先生在画黄土断层时，极大地放大了那些断层的形体而得其真魂。而代成华的那些大幅度的笔墨运动，那些被强化了的提按转侧也似如钢凿斧劈，洒脱的笔墨放肆地倾泻而出的豪情，也正切合青藏高原的品格。也许，他的画无需追求表面的美丽，却以全部的心力去探究内里的品质。于是，绘事载道，言情壮志；金钩铁划，顿挫有节；毫奔楮展，笑为千山；所有的艺术修辞都是情感的介入，在他的画作中，充满了对大自然的倾慕与顶礼膜拜的情绪，从而传递出一种信仰级别的精神契机。　　有时，狂放也暗通婉约，慷慨的英雄气背后似乎也潜藏着乡村语、儿女情。那些润墨晕染、焦墨点虱层递出的丰饶与幽深，那些长毫写出来的场景通向更广阔的场景，叠合了意象的密集，丰富着生命的形态，浓缩着心里的向往，更彰显出一种审美的卓然姿态与情怀。

　　艺术家都是靠自己内心的力量成长起来的，你把心的感悟与寄寓定格在哪里？你就属于哪里！代成华着眼于川藏线上的兵车行，车轮滚滚的铁马洪流是他和他的战友们的职守，每一次出行都是他们的克艰之行、担当之行、信念之行。　　读代成华的画，你会觉得中景叙事是他的绘画特色。他擅画中景，是不是因为其中那些不可忘却的故事：风雨中的拼搏，迎着朝阳的欢歌，塌方遇险，冰雪封路，泥石流断道……飞车驰行山谷间，群峰莽莽矗入天。中景长于交代事件，其特有的叙述性常被称为“看戏的镜头”。他的画笔动态性地寻覓着记忆中的气味，把故事植入画幅，使之显性能量，飞扬诗意，谱写出一曲曲咏叹与昂扬的乐章。

　　毫无疑问，他是摄影家中的画家，是画家中的摄影家，这种双重的身份使他的摄影作品不时透露出画意，也使他的画作常常生发出一种亲切的镜头感。他钟爱摄影，领略光影的魅力；他画油画，探究色彩的奥秘；他的画沒有中规中矩的匠气，却不缺少自由直白的内心渲泄，由于身心场域的强烈渗入，常常意随笔出，墨随心运，那袒露出的无拘无束，好像显示出一种越轨的笔致。《雪赋》有言：“凭云升降，从风飘零。值物赋象，任地班形。素因遇立，污随染成。纵心皓然，何虑何营？”文字与画作都可能是通向灵魂的叙事，只要经过了心灵的选择，架构的语境就一定有力而富含审美的价值。　　代成华在川藏上摸爬滚打了几十年，他的喜悦、欢乐、苦痛、期盼、念想都在这里。是这里成就了他，他也把自己的魂魄放在这里。“夜阑卧听风吹雨，铁马冰河入梦来。”沉积了心志的土地，焉能不结出丰硕的果实？

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